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2008年中国汽车进口突破40万辆大关,大排气量乘用车佔四成!

2008年中国汽车进口突破40万辆大关,大排气量乘用车佔四成!根据中国海关总署最新发布的统计数据显示,2008年中国汽车(包括KD成套散件)进口总数突破40万辆,达40.8万辆,比2007年大增30.6%,总值151.3亿美元(约合1034.6亿人民币),增长38.8%。其中,引擎排气量在3.0L以上的LSUV与乘用车进口量,占所有进口整车总量的41.3%,显示这类高价RV车款依旧成为当地进口整车大宗,而且佔有率也创下新高纪录。
2008年中国汽车进口突破40万辆大关,大排气量乘用车佔四成!根据这项统计数据,2008年中国汽车进口成长总体呈现前高后低态势,第一季度的三个月与2007年同期相比成长均在50%以上,2008下半年以后,进口整车成长率逐季放缓的状况非常明显,继2008年11月首次出现单月进口额负增长后,12月单月进口量3.4万辆新车,价值12.6亿美元(约合 86.159亿人民币),分别下降6.7%和5.5%。
由于中国国产化车款,对平价化进口汽车的替代效应不断增强,中国汽车进口结构呈现高档化和
大引擎排量化的趋势,2008年,中国汽车进口量前二位的车型,均为引擎排气量3.0L以上的LSUV与豪华房车。其中3.0L以上的大引擎排气量LSUV进口11.1万辆,比2007年增长59.3%;排气量在3.0L升以上的汽油房车进口5.7万辆,增长17.7%。
2008年中国汽车进口总体保持增长态势主要得益于两大因素:一是受上半年市场较好影响,进口汽车保持相对较高的增长速度,此外海外车市低迷,国际汽车巨头加紧抢占高速增长的中国市场,特别是针对汽车市场的燃油税、购置税下调等汽车行业振兴政策的推动下,2009年中国汽车市场总体预计将呈现正增长。
 


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